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F-M8*1.25F,F-M8*125F(M8*1.25),AIRTAC型浮動(dòng)接頭 F-M浮動(dòng)接頭的原理 用來聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸(主動(dòng)軸和從動(dòng)軸)使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件。
詳情介紹:
F-M8*1.25F,F-M8*125F(M8*1.25),AIRTAC型浮動(dòng)接頭
氣缸使用的過程中不僅需要胚子電機(jī),在使用時(shí)還要一套機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及其對(duì)應(yīng)的驅(qū)動(dòng)元件,一起使用的電動(dòng)實(shí)行其需要很多的保障措施。
活塞是氣缸中的受工作壓力零件。為避免活塞左右兩個(gè)腔互相竄氣,設(shè)立活塞密封圈。活塞上的耐磨損環(huán)可提升氣缸的主導(dǎo)性,SRV-04A-1,
SRV-04A-2,
SRV-04A-3
,疊加式調(diào)壓閥
SRV-04B-1,
SRV-04B-2,
SRV-04B-3,
SRV-04P-1,
SRV-04P-2,
SRV-04P-3
,
SRV-04W-1,
SRV-04W-2,
SRV-04W-3,降低活塞密封圈的摩擦系數(shù),降低摩阻。耐磨損環(huán)長(zhǎng)應(yīng)用聚氨酯材料、聚四氟乙烯、編織膠管防腐蝕涂料等原材料。活塞的總寬由密封圈規(guī)格和必需的滾動(dòng)一部分長(zhǎng)短來決策。滾動(dòng)一部分過短,易造成初期磨壞和卡住。活塞的材料常見鋁合金型材和生鐵,中小型缸的活塞有紫銅做成的。
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